문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 기아 쏘울 (문단 편집) == 개요 == [[기아]]에서 2008년부터 생산하는 전륜구동 박스카 또는 소형 [[SUV]].[* [[닛산 큐브]] 등의 박스카와 비교되며 직접 경쟁하는 구도가 미국에서 형성되는 바람에 쏘울도 그 생긴 모양과 더불어 같은 박스카 부류로 취급되는 경향이 굳어져 버렸지만 애초에 기아가 쏘울의 컨셉트카를 소개할 때는 분명히 소형 SUV 개념으로 소개했다. 작은데 그나마 공간을 넓히려니 각진 박스카 형상이 되어 버리기는 했으나 쏘울은 분명히 바닥이 높은 SUV 형태의 차이므로 바닥이 낮은 닛산 큐브와는 개념부터가 근본적으로 다르다. 이렇게 소형 SUV가 아닌 것처럼 이미지가 굳어진 탓에 QM3, 티볼리 등으로 소형 SUV 붐이 일어났을 때 경쟁 대상으로도 취급되지 못하는 불운을 겪기도 했는데, 기아에서도 3세대 모델은 작정하고 QM3나 티볼리 등과 같은 소형 SUV로 자리잡게 하려고 노력했으나 실패했다.] 소형모델로 취급하고 있지만 차량을 구분하는 세그먼트와 카테고리 모두 여기저기에 걸쳐있는 세그먼트/카테고리 버스터 목적으로 개발되어 나온 모델이다. 소형과 준중형에 걸쳐있고, SUV와 해치백 승용차에 걸쳐있는 디자인과 성능상의 특성 덕이다. 그래서인지 국내 생산공장은 상용차 위주 공장인 [[광주광역시|광주]] 공장이다.[* 생산은 서구 공장에서, 실제 출고는 12km 떨어진 광산구에서 하였다.] 대한민국에서의 인기는 여타 다른 준중형 세단들에 밀리고 같은 집안에서 나온 [[기아 니로|니로]]에게 얻어맞고, [[현대 코나|코나]]에 차이고, 급기야 [[기아 스토닉|스토닉]]을 이어 [[기아 셀토스|셀토스]]까지 등장하는 바람에 비교적 한국에서 비인기 세그먼트인 박스카[* 엄밀히 따지면 패키징이 박스카와 완전히 다르다. 박스카는 이렇게 바닥판이 높지 않다. 공간을 더 중시하기 때문이다. 쏘울은 비교적 공간이 좋다고는 하나 엄연히 바닥판이 높은 소형 SUV이지 박스카가 아니다.]인 점, 같은 회사의 [[기아 레이|레이]]와의 간섭 등으로 인기가 많이 없는 편이지만 미국에서는 처음 운전을 시작한 학생들 층에게 패션 아이콘으로 각광받으며 미국 수출 효자차종으로 손꼽히고 있다. 이러한 점 때문에 [[멕시코]]에 기아 공장을 세우면서 아메리카 지역(특히 북미)의 소형차 생산기지를 세울 때 쏘울 생산기지 일부를 이전할 계획도 세웠지만 광주공장의 효자차종을 빼앗길 우려에 놓인 노조 및 광주 지역 여론의 반발로 일단 무산되기도 했다.저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기